3月1日，理想汽车首款纯电动MPV MEGA正式上市，新车售价55.98万元，将于3月11日开启交付。

证券时报·e公司记者了解到，目前这款车型已陆续抵达理想汽车的各大销售门店。

据悉，作为理想汽车首款5C高压纯电车型，理想MEGA具备“12分钟500公里”的5C超充能力。

为支撑5C超充，理想MEGA采用800V高压平台，并搭载麒麟5C电池组，总电量102.7千瓦时，CLTC超长续航710公里。

据了解，在高速场景，理想汽车截至目前已经建成超过300座超充站。在产品发布会现场，理想汽车董事长兼CEO李想透露道，未来几年，理想汽车至少投入60亿元人民币，建设超过5000个直营的5C超充站，让理想5C超充站可以覆盖全国95%的高速和重要国道，采用加盟模式的城市充电站也会在2024年大规模落地。

为进一步破解消费者的补能痛点，理想汽车还在补能方面引入了智能化功能，车主可以在线查看全部理想充电站和充电桩的工作状态，车机端也将结合综合电量、行程能耗和充电站点信息，自动完成充电路线规划，推荐最优补能路线。

作为一款MPV产品，理想汽车MEGA的空间备受关注。基于纯电架构优势，理想MEGA打破了燃油车的轴距限制，使得车内空间更大、更加平整、座椅布局更具自由度。公开信息显示，理想MEGA车长5350毫米，宽1965毫米，高1850毫米，轴距3300毫米，车身尺寸领先同级别产品。

在智能化方面，理想MEGA配备双NVIDIA Drive Orin和高通8295P高性能版“大脑”，这不仅让整车表现更加智能化、安全性更高，也让搭载Mind GPT的AI“理想同学”成为百科老师、娱乐助手、用车助手和出行助手。

据悉，在智能驾驶硬件配置上，理想MEGA采用两颗NVIDIA Drive Orin，算力508TOPS，并配备1颗128线激光雷达和环绕车身的11颗摄像头。配合BEV大模型和Occupancy占用网络，理想MEGA对物理世界的感知更远、更清晰，可有效应对复杂路况。

李想透露道，理想汽车的全场景智能驾驶将在今年上半年发布的OTA 5.2中再次升级，城区智能驾驶的开放范围也即将扩展至全国。

在MEGA上市的几天前，理想汽车刚刚披露2023年第四季度及全年财报。财报显示，理想汽车2023年第四季度营收为417.3亿元，同比增长136.4%；2023全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%。

这意味着，理想汽车不仅实现了连续季度盈利，还成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

展望2024年，李想表示，今年交付量目标为80万辆，月交付量达10万辆。同时，李想表示，往后10年，理想汽车不会规划20万元以下的车型。

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