IT之家 7 月 9 日消息，据香港电台（RTHK）今日报道，香港运输及物流局建议以牌照方式规管网约车平台，目标在 2025 年订定立法建议。局长林世雄接受该台《上任两周年》系列专访表示，建议规管网约车的主要目的是想保障市民的安全和权益。
林世雄说，听到要求规管网约车平台的声音，当局在这方面也做了一些调研及比较，包括深圳、新加坡、日本及澳洲等地的网约车平台情况，本周五会在立法会讨论，听取议员意见，之后会了解市民对点对点服务的需要，从而规划未来工作，期望大家给予耐心。
局方昨日表示，运输署今年稍后会调查乘客需求及转变，6 个月内查看进展，预计 1 年内完成，根据研究结果，再评估可以通过平台提供合规服务的车辆类别和数目及牌证要求。
黑色系板块：震荡格局不变；能源化工：油价持续回落；有色金属：美元走弱，有色普涨；农产品：元旦假期前维持观望
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IT之家注意到，2014 年，网约车平台 Uber 登陆香港后冲击传统的士行业，然而目前 Uber 等平台派单给私家车也称“白牌车”（涉嫌非法载客营利的非商业用途车辆）。在今年 5 月网上流传视频称，有的士司机“放蛇”（钓鱼执法）乘坐并举报 Uber 私家车，引发了一些讨论。
据 GDToday 报道，5 月 21 日，香港政府官方回应称奉劝的士司机勿自行“放蛇”捉 Uber 司机专业股票配资平台 ，并称运输及物流局正就规管网约车做政策研究，会在今年 7 月完成初步调研，向立法会汇报。